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RAFA MATOS DISPUTA A QUARTA ETAPA DA STOCK CAR E VAI 'INAUGURAR'
MAIS NOVO AUTÓDROMO DO BRASIL
 
Nada melhor do que o retorno do Brasileiro de Stock Car a um circuito em que carro e piloto foram muito bem para colocar a temporada nos trilhos. Depois de enfrentar contratempos nas primeiras três etapas da temporada, o mineiro Rafa Matos e a Schin Racing têm, neste fim de semana, no Autódromo Internacional Raul Boesel, em Curitiba, a oportunidade de confirmar todo o potencial dos treinos de pré-temporada, no mesmo traçado. Na ocasião, o piloto de Belo Horizonte levou o carro #2 à sexta posição, no que era apenas seu primeiro contato com o time comandado pelo ex-piloto Carlos Alves, o Carlão.
"Realmente fomos muito bem naquele treino e temos boas informações para definir o acerto ideal. Na verdade é como se o campeonato começasse agora para nós e o objetivo é encarar esta etapa com a cabeça erguida, somar bons pontos e ficar longe das confusões", diz Rafa, que espera conquistar um lugar no Q2 – a quarta etapa será disputada mais uma vez em sistema de rodada dupla, com os 10 primeiros lugares da primeira corrida, invertidos, definindo o grid da segunda. 
E a expectativa de Rafa é que treinos e corridas em Curitiba sejam apenas o começo de uma semana especial. Afinal, em seguida ele terá o privilégio de ser o primeiro a acelerar no traçado do Circuito dos Cristais, em Curvelo (a 170 quilômetros de Belo Horizonte), o mais novo autódromo do país, que nos próximos meses começará a receber as camadas de asfalto ao longo dos 4.400m de extensão – a inauguração está prevista para março de 2016. Com o carro usado pela Stock para voltas rápidas e demonstrações, ele vai colocar as rodas na terra. "Estou muito feliz e honrado com o convite e o privilégio, a pista é sensacional e não vejo a hora de que ela esteja pronta e faça parte do calendário da nossa categoria."

Brasileiro de Stock Car
Quarta etapa
Programação
Sexta-feira (29)
10h30        Shakedown (com passagem pelos boxes)
15h10        Primeiro treino livre

Sábado (30)
7h50          Segundo treino livre
12h            Treino classificatório
Domingo (31)
13h05         Primeira corrida (38min + uma volta)
14h20         Segunda corrida (28min + uma volta)
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