Auto Review Lançamentos > Ducati apresenta a nova Multistrada 950S
Por João Euclides Salgado
O editor participou do lançamento virtual a convite da Ducati
Ducati apresenta a nova Multistrada 950S
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São Paulo – SP – A nova Ducati Multistrada 950S chega no Brasil e se destaca pela alta tecnologia embarcada. O modelo traz um pacote eletrônico completo e que garante pilotagem segura, além da fácil e rápida interação piloto-moto. Ela vem equipada com a nova Unidade de Medição Inercial Bosch de seis eixos (6D IMU), Vehicle Hold Control (VHC) para arranques mais fáceis em subidas (especialmente com piloto, garupa e bagagem) e embreagem hidráulica.
A interface piloto-moto (HMI) está mais evoluída, mais fácil e intuitiva de usar do que nunca.
O novo modelo oferece tecnologia de ponta para aumentar tanto a segurança como o prazer de pilotagem. O sistema Ducati Skyhook Suspension (DSS) ajusta continuamente as suspensões para que respondam instantaneamente às alterações no piso. O Ducati Quick Shift up & down (DQS) permite a troca de marchas sem o uso da embreagem, tanto para cima quanto para baixo. O modelo conta ainda com sistema ótico full-LED com Ducati Cornering Lights que permitem melhor visibilidade de obstáculos durante curvas, instrumentação com painel TFT de 5’’ colorido, sistema Hands Free, Cruise Control e controles retroiluminados no guidão.
Ela foi desenhada para proporcionar toda a emoção da linha Multistrada num conjunto mais acessível e versátil, tornando qualquer passeio numa experiência incrível, seja em viagens ou para o uso no dia-a-dia.
Robusta, a Multistrada 950S é versátil, tem tanque de 20 litros, e peso seco de 206 kg. O motor bicilíndrico Testastretta 11º de 937 cm3 oferece 113 cv de potência @ 9.000 rpm e 9,6 kgf.m @ 7.500 rpm de torque.
O quadro de tubo de aço em treliça está ligado a um novo e mais leve duplo braço oscilante em alumínio, concedendo ao modelo excelentes entregas dinâmicas. A roda dianteira de 19’’ assegura conforto e diversão em qualquer tipo de piso. A suspensão conta com um generoso curso de 170 mm, o que mantém elevados os padrões de conforto ao mesmo tempo em que garante uma agilidade excepcional.
Os intervalos de manutenção – de 15.000 km ou 12 meses, com a inspeção das válvulas a cada 30.000 km – estabelecem uma nova referência no mercado. O pacote eletrônico inclui: Bosch Cornering ABS, Ducati Traction Control (DTC), Vehicle Hold Control (VHC), suspensões semiativas Ducati Skyhook Suspension (DSS), Ducati Quick Shift up/down (DQS), Ducati Cornering Lights (DCL) e Cruise Control. A Multistrada 950S está preparada para receber o Ducati Multimedia System (DMS).
Cores
Ela vem nas cores Ducati Red com quadro Ducati Red e aros pretos com detalhes em vermelho e Glossy Grey com quadro Ducati Red e aros pretos com detalhes em vermelho (lançamento).
Design elegante
As superfícies limpas, as linhas vincadas e os contrastantes volumes dianteiro e traseiro permanecem como imagem marcante da Multistrada, com design frontal ainda mais limpo e aerodinâmico e combina com perfeição características do design da Multistrada 1260 e da Multistrada 1260 Enduro, inspirando-se nos elementos mais leves de ambas.
A caraterísticas-chave do design da Multistrada 950 também incluem as novas e mais leves rodas em liga de alumínio.
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Motor
O motor que a equipa é o bicilíndrico Testastretta 11º de 937 cm3 com distribuição desmodrômica. Com homologação Euro 4 (para os países onde é aplicada a norma Euro 4), este motor de refrigeração líquida e quatro válvulas por cilindro conta com medidas de 94 e 67,5 mm para o diâmetro e curso, respetivamente. A potência máxima do motor é de 113 cv @ 9.000 rpm e o torque máximo é de 9,6 kgf.m @ 7.500 rpm. A taxa de compressão é de 12.6:1. O motor conta com intervalos de manutenção de 15.000 km ou a cada 12 meses, com a inspeção da folga das válvulas a cada 30.000 km.
Suspensões
A Multistrada 950S conta com um garfo ajustável de 48 mm e curso da suspensão de 170 mm, sendo totalmente regulável em compressão, extensão e pré-carga da mola.
Na traseira, um amortecedor liga o braço oscilante ao elemento esquerdo do subquadro, também totalmente ajustável e com curso de suspensão de 170 mm.
Ela está equipada com o sistema Ducati Skyhook Suspension Evo (DSS). A compressão e extensão são continuamente ajustadas de acordo com a abordagem semiativa que assegura o equilíbrio ideal da moto. Na prática, o sistema mantém a atitude da moto constante, qualquer que seja a superfície da estrada, minimizando assim as oscilações sofridas pela motocicleta, aumentando significativamente o conforto e a segurança.
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A tecnologia DSS Evolution analisa os dados de numerosos sensores para calcular e estabelecer os ajustes necessários de modo a tornar a pilotagem o mais suave possível.
O sistema DSS Evolution permite um ajuste fácil e intuitivo das definições da moto através da nova interface HMI da Multistrada 950S, garantindo que a suspensão esteja exatamente de acordo com as condições de utilização.
O sistema tem um potencial de configuração praticamente ilimitado, uma vez que se podem selecionar eletronicamente 400 combinações de parâmetros através da nova interface.
Pneus
A Multistrada 950S dispõe de rodas redesenhadas que reduzem o peso total em 500 g em relação ao modelo anterior. Os aros têm as medidas de 3.0” x 19’’ na frente e 4.5” x 17’’ atrás, equipada com pneus Pirelli SCORPION™ Trail II (120/70 ZR19 à frente e 170/60 ZR17 na roda traseira).
Estes pneus oferecem um grande desempenho em estrada. Projetados para os motociclistas mais exigentes, as suas características mais notáveis incluem a elevada quilometragem, a performance consistente ao longo do seu ciclo de vida e o comportamento de excelência em piso molhado.
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Instrumentação
O painel de instrumentos consiste num amplo painel TFT de alta resolução, o mesmo disponível nas Multistrada 1260S e Enduro. Fácil de ler, mesmo sob a luz solar direta, este painel caracteriza-se pela interface extremamente intuitiva, o que torna fácil percorrer os menus e ajustar as definições. O novo HMI conta com os mesmos computadores retroiluminados que equipam a Multistrada 1260.
O preço público sugerido é de R$ 94.990,00 e está disponível nas concessionárias Ducati de todo o Brasil.
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